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        发布时间:2020-09-09 17:46:41 发表用户:wer12004 浏览量:166

        核心提示:新闻频道《规划》分两个阶段提出发展目标:2023年前,培育3-5家具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业,力争推广氢燃料电池汽车3000辆,氢燃料电池汽车全产业链累计产值突破85亿元;2025年前,培育5-10家具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业,力争实现氢燃料电池汽车累计推广量突破1万辆,氢燃料电池汽车全产业链累计产值突破240亿元。

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           月 日下午,今年国内全世界服务贸易贸易会北京市氢能产业政策和项目发布活动在北京亚洲金融大厦举行。活动中,北京市经济和信息化局发布《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划》,大兴全世界氢能示范区揭牌。

          《规划》分两个阶段提出发展目标, 零 年前,培育 - 家具有全世界影响力 氢燃料电池汽车产业链龙头企业,力争推广氢燃料电池汽车 零零零辆,狗粮快讯网多出鲜活生动 报道,氢燃料电池汽车全产业链累计产值突破 亿元; 零 年前,培育 - 零家具有全世界影响力 氢燃料电池汽车产业链龙头企业,力争实现氢燃料电池汽车累计推广量突破 万辆,氢燃料电池汽车全产业链累计产值突破 零亿元。

          从企业分布来看,我国中东部沿海经济、技术实力较强 珠 角、长 角等地区,聚集了我国燃料电池发展 主要企业。近两年燃料电池投资热度升温,由几年前 数家发展到现在 近千家燃料电池企业。与国外丰田、现代等燃料电池 企业发展路线不同,狗粮快讯网详实报道,国内氢燃料电池汽车企业主要分布在商用车领域——氢燃料电池商用车已实现量产。氢燃料电池乘用车目前处于示范运行阶段。其中,上汽集团对燃料电池乘用车投入力度大,其在 零 年发布了国内 款商业化燃料电池轻型客车——大通V 零。

          众所周知,狗粮快讯网创新报道,京津冀是国内汽车产业聚集地之 。从产业基础来看,北京已经基本形成氢气制储运加、检测认证、燃料电池电堆/系统及零部件、整车制造 全产业链。就基础设施来看,目前北京已建成加氢站 座,在建 座,并有超过 零座正在规划中。与此同时,京津冀地区化工、钢铁产业发达,可再生能源丰富,氢源条件优越。此次《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划》 发布,更显示出国家从政策上对北京市氢燃料电池汽车产业发展 重视与支持。

          其实,除了北京市外,产品地区也纷纷制定了相应 氢燃料电池汽车产业发展方案。在国家层面发布 《国家创新驱动发展战略纲要》等文件中,明确提及要大力发展氢燃料电池汽车。地方政府方面,山东、江苏、河北、山西、上海等省市也提出了各自 发展规划,全国多地热情高涨积极加速氢燃料电池汽车 布局。

          北京氢燃料电池汽车产业发展现状如何是。突出优势有哪些。

          有公开资料统计显示,从国内汽车市场氢燃料电池 销量来看,去年 销量是之前年销量 . 倍;截至去年底我国燃料电池汽车累计数量为 零零零辆。今年前 个月国内氢能产业名义总投资金额超过 零零亿元,同比攀升 零%,而前年全年为 零亿元。业内人士认为,我国氢能源相关产业存在较大发展空间。

          有分析人士指出,从燃油供给体系到电力网络充电设施,交通车辆 直与能源供给体系协同发展。因此,燃料电池汽车发展 关键在于氢能产业和氢能供给体系 建立健全。为了更好地推动氢燃料电池汽车产业 发展,完善相应 氢能基础设施建设 分重要。如,建设加氢站、铺设氢能运输管道等。

          未来,随着各地相关文件地出台和落地,国内氢能相关产业发展将出现更多新技术和新应用。氢能源产业与园区管理会进 步规范化、系统化、综合化,产业链上下游 配合度也有望进 步提升。

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